Lewis Hamilton sera rétrogradé de 5 places sur la grille de départ ce dimanche à Melbourne. N'ayant pas pu participer à la Q2 pour cause de problème sur la transmission, Mc Laren à décidé de changer la boite de vitesse. Rappelons que cette année, les boites doivent tenir 4 GP.
Hamilton glisse donc de la 15eme à la 20eme place
samedi 28 mars 2009
C'est repartis!!!!
Ca y'est on y est. Après de long mois d'attente, la F1 est de retour. Ce que l'on peut dir, c'est que les nouvelles spécifications techniques relancent le suspense. Les écarts sont en effet infimes entre les voitures. Un grand bravo aux deux BGP001 pour leurs performances en qualif. Etre au top en si peux de temps c'est assez énormes. Cependant la polémique reste vives. Les 6 voitures avec un diffuseurs spécial sont devant. Ca promet des débats houleux. En attendant elles sont devant et les "gros" sont dèrrières. Ceux qui ont fait le paris du SREC doivent s'en mordre les doigts. Car le problème est là: leurs manque de performance, ne s'explique t il pas par les difficultés d'intégration de ce gros machin de 40kg?
A méditer...
A méditer...
lundi 9 mars 2009
Felicitation brauwn
Bravo pour le rachat de honda racing, une ecurie et deux pilote sauves en si peux de temps bravo.
D autant que button effectue le meilleurs temps des premier essais de brawn racing.
Encore bravo et vivement le 29mars
D autant que button effectue le meilleurs temps des premier essais de brawn racing.
Encore bravo et vivement le 29mars
vendredi 7 novembre 2008
Renault confirme son line up en 2009 Honda remercie rubens
Renault à confirmer son line up de pilote pour 2009. Alonso prolonge jusqu'en 2010 et Piquet Jr jusqu'en 2009. Romain Grosjean sera quand à lui pilote essayeur. Renault garde donc une certaine stabilité, même si je me demande bien pourquoi avoir garder Piquet. Honda quand à elle remercie Barrichello, au profis de Bruno Senna ou Lucas Di Grassi. Ces deux pilotes seront testé prochainement à Barcelonne.
mardi 4 novembre 2008
Terminé
Voila la saison s' achève. Tout le monde à cru au sacre de Felipe Massa, mais finalement une bourde de Glock aura permis à Hamilton d'être sacré. Il lui aura suffit d'un petit point pour être champion du monde. Finalement c'est le pilote le plus constant qui aura gagné et je suis persuadé que Massa doit maudir les bourdes de Ferrari. Il ne nous reste plus qu'à féliciter Hamilton et Ferrari pour leurs titres respectifs et vivement 2009
vendredi 10 octobre 2008
Une fin de saison mouvementée
Cette fin de saison est excellente. Aprés la déroute de Ferrari à shanghai, la voila contrainte au doublé sur les trois dernier grand prix pour permettre à Massa de devenir champion du monde. Au vu de leurs dernière prestation, on se demande comment cela pourra être possible. Il suffit à Mc Laren et Hamilton d'assurer tranquillement. D'autant que les autres écurie du plateau voudrait bien se tailler une part du lion. Toro rosso à Monza, Renault à shanghai, et c'est autant de précieux points qui ne tombe pas dans l'escarcelle de la rossa. RDV donc dimanche à 6h30 pour le prmier acte du dénouement de cette saison palpitante.
mardi 15 avril 2008
Essais de Barcelonne
Ce lundi 9 écurie étaient en piste sur le circuits de Barcelonne. Il sagit pour les écuries de tester leurs évolutions pour le début des sessions européennes.
Néammoins, certaines écuries ont commencer à tester des spécificitées 2009.
Ferrari à par exemple atomisé la concurrence avec ses pneus slicks en signant un chrono de 1.18.5!!!!! Impressionnant quand on sait que le meilleur chrono de Massa en spec 2008 était d'1.20.
Pourquoi la FIA avait retiré les pneus slicks déjà??
Néammoins, certaines écuries ont commencer à tester des spécificitées 2009.
Ferrari à par exemple atomisé la concurrence avec ses pneus slicks en signant un chrono de 1.18.5!!!!! Impressionnant quand on sait que le meilleur chrono de Massa en spec 2008 était d'1.20.
Pourquoi la FIA avait retiré les pneus slicks déjà??
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